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TCL打造轨道交通PIS显示系统方案

2018-04-24 14:19:23 来源:数字音视工程网

  一、需求分析

  随着我国经济社会的不断发展和进步,平安城市、智慧城市的建设,拥堵成为了城市发展要解决的首要问题,党的十八届五中全会审议通过的关于制定“十三五”规划的建议也指出:推进交通运输低碳发展,实行公共交通优先,加强轨道交通建设,鼓励自行车等绿色出行方式;因此提倡绿色出行,构建智能交通成为关乎民生的一项重要工程。

  在中国许多的城市中,小汽车交通占据了绝大部分的城市道路资源,导致步行道、自行车道资源先天不足,公共汽车又普遍存在服务供给能力不足、服务水平不高等问题,而地铁由于其运输量大有专门的轨道线路、准点不堵车等优点,成为城市绿色出行的首选方式;因此建设智慧交通、智能交通系统越来越迫切,同时系统建设的合理性、科学性也呼之欲出。

  在地铁系统中的乘客信息显示系统,也叫PIS信息显示系统,是以计算机系统为核心,通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端,统一分为地面信息显示和车载显示显示,目的在于让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息,是乘客获取出行信息和娱乐休闲的一个重要的显示载体。

  【地面信息显示】

  【车载信息显示】

  【车载信息显示】

  因此,最终的系统建设到显示呈现,包含了信息的发布、传输和显示屏三大部分,TCL专注于显示行业数十载,基于对用户需求深刻理解和潜心研发,推出了自己独有的系统解决方案,得到了市场的认可.

  二、TCL解决方案

  (1)地面信息显示解决方案:

  【方案拓扑图】

  方案优点:

  PIS信息通过PIS播放服务器发出,是数字的HMDI信号,无法满足在地铁站台、站厅的远距离传输,TCL选用的光纤的传输方式,并把关纤接收器通过OPS内置于显示屏中,是业界最先进的处理方法。其有如下优点:

  1、使用光纤进行远距离传输,稳定且无压缩。

  2、内置光纤转码器,直接解码显示,无需外接设备,减少故障节点。

  3、一条光纤线,解决音视频信号和控制信号,布线简单、简洁美观。

  关键设备介绍:

  1、8路光传发送器

  TCL-8路光传发送器,一路HDMI输入,一路HDMI旁路输出,一路RS232,8路单纤光输出,支持8台显示屏同时显示,具有高可靠性,低功耗,高带宽(支持HDMI1.4)等特点主要参数:

  HDMI输入/输出电气参数

  信号接口 HDMI-A

  HDMI版本 HDMI1.4

  最大分辨率 1920x1080@60Hz

  位时钟抖动(Clock Jitter) <0.15 Tbit (1080p@60)

  位上升时间(RiseTime) <0.3Tbit (20%--80%)

  位下降时间(RiseTime) <0.3Tbit (20%--80%)

  最大传输延时 5nS

  信号强度 T.M.D.S +/- 0.4Vpp

  查分阻抗 100±15欧姆

  PC控制

  串行控制接口 RS-232, 9-针母D型接口

  波特率与协议 波特率:9600,数据位:8位,停止位:1,无奇偶校验位

  光纤输出电气参数

  光模块 标准SFP+光模块,单纤双向,LC接头

  码率 最高6Gbps

  电源

  最大功耗 40W

  AC输入 90~264VAC

  结构、重量

  机箱尺寸(mm) 430(L)X220(W)X44 (H)

  重量 5Kg

  2、专业PIS信息显示屏

  产品尺寸涵盖43 49 55吋等主流尺寸,使用工业级面板,内置OPS光接收器,对光纤信号能够直接转码显示,其具有如下优势:

  (1)内置智能温控风扇

  内置温度监控传感器,风扇的转速能随工作温度大小而调整,既能有效散热,确保显示屏的长时间稳定工作,也可以适当减少噪音、节能环保。

  (1)智能信源检测和自动唤醒

  显示屏无信号接入时,系统自动进入背光关闭或待机休眠状态,等待有信号接入时自动唤醒,最大限度节约能耗,保护生态环境。

  (3)外部控制无效设置

  可通过RS232的进行配置,关闭显示屏的遥控、关闭显示屏按键 的控制,保障显示屏在公共场合的控制安全。

  (4)防灼伤保护

  由于业绩分子的显示特性,长时间显示同一静态画面时,将会有部分残影永久性预留(屏幕灼伤),TCL显示屏通过内置智能防灼伤方案,有效改善灼伤所造成的残影现象。

  (4)定时开关机功能

  显示屏内置智能程序,用户可根据具体的使用需求根据用户的具体使用需求,自定义显示屏的开关机时间,智能、节能。

  (5)电源线防脱设计

  显示屏电源插座带有防脱扣,长时间使用,可以避免电源线松动或脱落等,稳定可靠。

  (6)节能环保

  TCL液晶显示屏秉承环保理念,运用创新的绿色科技和材料,取得国家节能产品认证,入围国家节能清单,取得中国环境标志产品认证。 功耗低于普通产品的30%,低碳、环保节能。

  (2)车载信息显示解决方案:

  方案拓扑图:

  方案优点:

  PIS信息通过PIS播放服务器发出,通过网络连接车厢内的显示屏,显示屏间使用菊华链的连接方式。其有如下优点:

  1.网线使用Wago接口,防振动防抖落。

  2.显示屏间都是采用菊花链方式,任何一台坏都不影响其他正常显示;

  3. 显示屏专业级飞思卡尔芯片;

  关键设备介绍:

  分两类显示屏

  普通显示屏:

  尺寸覆盖19 24 32吋,更多尺寸可以按需定制,使用工业级面板,飞思卡尔专业级显示芯片,稳定可靠。

  条形显示屏:

  尺寸覆盖28 36.6吋,更多尺寸可以按需定制,使用工业级面板,飞思卡尔专业级显示芯片,稳定可靠。

  有如下产品优势:

  (1)专业、稳定

  使用专业级飞思卡尔信号处理芯片,该芯片主要用于航空航天、机车主控中心、医疗领域、机器人领域、精密仪表、智能监控等。

  而普通标牌显示方案,无法满足车载显示的性能和维护需求。

  ​ 宽温工作

  适用极寒和酷暑的工作环境,芯片的工作稳定范围为: -20 ℃—105 ℃

  ​ 过热自动保护

  内置精准温度检测器,在超负荷工作的情况下,系统启动自动保护机制,保证系统的安全。

  ​ 供应周期长

  工业级芯片供应周期长达10-15年,保障产品的长时间供应和维护需求。

  (2)产品满足专业级车载测试

  震动测试、冲击测试、高温测试、低温测试、绝缘性检验、辐射骚扰测试等车载显示屏的系统测试。

  三、成功案例

  TCL产品凭借优质的品质,专业的性能,获得了广大地铁用户的青睐。近期建设项目中的上海地铁3号线,已供应并实施200来台,并且后续将继续供应。

  上海轨道交通3号线,又称明珠线,是上海首条高架轨道交通线路,利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成。该线从徐汇区的上海南站至虹口区江湾镇再至江扬北路站,是一条环绕上海中心城区以高架为主的地铁线路。本次项目采用了TCL商用43寸VA43-L38商用显示屏,再结合信息发布系统,组成完整的PIS系统(乘客信息显示系统)显示方案,为上海地铁及市民出行提供了完备的地铁信息显示解决方案。

  TCL本次为上海地铁量身打造的显示解决方案中,方案和显示屏不仅有上述的优点,同时使用了过国内先进的自然光技术,画面真实,色彩表现准确且丰富,同时无光辐射危害;自带隐藏式大功率喇叭,不仅能满足地铁环境下的播放需求,同时美观整洁,与地铁站台环境相匹配。显示屏外观而简约时尚、动感流线设计更加符合现代人的审美和装修风格。另外,该产品还搭载有媒体播放功能,通过标配的USB接口便能轻松播放多媒体视频资源,节省了额外购买媒体播放器 的成本,大大提升内容部署的效率。

  TCL商用显示屏以其优异的品质为上海地铁3号线带来更加清晰、稳定的画面显示,推动上海地铁公共交通信息安全服务。TCL商用显示屏系列产品,已经服务于全国多个地区的地铁线路,如深圳地铁、北京地铁、成都地铁、沈阳地铁等,本次中标上海地铁的PIS显示屏,也标志着TCL商用显示系列产品得到轨道交通普遍用户的认可。

[责任编辑:胡燕]
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